Околомотоциклетный флуд Опции

[VeT]

Я тебе все тоже расскажу про уличные гонки и автомобили (а я в этом поднаторел (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )(IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Это я лично считаю выплеском эндорфинов, вместе с адреналином - так что состояние и близко не похожее на опьянение - просто некий концентрат удовольствия. Непередаваемое ощущение. Поэтому то многие мотоциклисты - владельцы действительно мощных мотоциклов (типа suzuki hayabasu) - не садятся на них чаще чем раз в месяц, скорость это как наркотик, и хочется всё больше и больше... А на большой скорости даже небольшая ошибка может вылиться в трагедию

[Shtorm]

Я не мотоциклист а водитель консервной банки называемой автомобилем. Больше 15 лет за рулем с количеством поездок не меньше чем 7 раз в неделю и 51 неделю в году. Прошол контраварийную подготовку, отъездил сильно больше млн км, и даже попал в одну аварию по своей вине.
Я очень люблю скорость, но также понимаю что это такое,и зная себя я себя насильно ограничиваю покупая тихоходные машины. То что у меня есть сейчас больше 110 кмч не ездит. Просто я ограничил себя таким способом.

Это не для мотоциклиста. Хотя я то же прибегаю к методам принудительного снижения скорости.
1. Мотоциклист должен быть самодисциплинирован.
2. Мощный мотоцикл залог спасения, потому что на мотоцикле ускорение спасает жизнь.
2.1. Простой пример: сначала эту каптелку никак не раскочегаришь, а тепреь уже останавливаться. Психика не успевает перестроится. Потому можно нередко наблюдать типичную аварию когда слабосильный мотоцикл врезается кому-то в зад. Когда ты быстро разгоняешься, то тебе не сложно лишний раз сбросить скорость.
2.2. Неоднократно уходил из аварийных ситуаций просто быстрым ускорением. Как-то я Мыколе уже выкладывал в теме для чего нужно ускорение.

Если вы про стаж, то да, он у меня меньше. Я про километры. и я действительно использую вот такие хитрости.
3. что позволяет ощущать скорость.
3.1. Открытого типа шлем.
3.2. маленькое лобовое стекло. не отгораживает сильно от встречного ветра
3.3. мотоцикл с классической посадкой, а не спортивной. не провоцирует идти в спортивном стиле.

В итоге крейсерская за городом 130. И даже 140 уже чувствуется, что быстро едем (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

4. Мотоцикл.
4.1. 85 лошадиных сил. Скажите - много. Отнюдь у мотоцикла после 100 км/ч слишком большое воздушное сопротивление больше чем у авто получается.
4.2. мой мотоцикл имеет "автомобильный" тахометр. То есть у всех спортивных мото до 12 000 оборотов мотор крутится, а у меня до 7 900.
4.3. Бешеная тяга на низких оборотах начиная с 2 000 он выдает 85% крутящего момента. Таким образом едешь на 10 км/ч и радуешься жизни. Впрочем по центру Москвы, к примеру по улице Большая полянка мы ехали 40-50 км/ч и испытывали удовольствие. моторчик там тихо так себе успокаивающе урчит.

Да конечно это не 160 л.с. но потому и брал себе не мощный. А те которые 160 сил очень нервные, мне такой не нужен (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Про мой мотоцикл говорят так. Разгоняешься на первой передачи до 80 км/ч. включаешь 6-ую передачу и наслаждаешься плавным ровным разгоном до 200 км/ч. Этот мотоцикл универсален. Хочешь едешь медленно, вон Лорда катал в первый день (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) А можно и вжарить. Рекомендуемая скорость заводом 130, на ней и езжу. Все же 200 не его стихия (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

5. Теперь про опыт подробнее:
5.1. говорят что автомобилист (статистика) начинает правильно ездить спустя 10 лет опыта. Мотоциклист через 5 лет.
5.2. Не мне вам рассказывать, что основа контраварийного вождения это Недопущения аварийных ситуаций. Правильный прогноз. Когда я говорил, что не было Ниодного экстренного торможения я именно это и имел ввиду. Таких ситуаций просто не было.
5.3. Как вы сами понимаете километраж гиганский или просто большой значения не имеет. Можно тыщу лет проездить, но так и не научиться правильно ездить. К примеру я одну девушку правильно научил поворачивать на мотоцикле на 8-ом ее сезоне (километраж у нее уже был больше моего). Это то что я заставил делать Партизана с Контррулением. Потому миллионы километров для меня не показатель.
5.4. Есть такое наблюдение или если хотите правда жизни: Есть Два типа мотоциклистов кто Еще не падал или кто Уже падал. Это я к тому, что аварий у меня было очень много. И по моей вине так же. Причина всех аварий тот самый опыт.
5.5. Нифига не учат в мотошколах. В Английских лучше дело обстоит. У меня приятель проездил на мотоцикле лет 5. Счас пошел учиться на машину. Так вот теперь он столько нового узнал о тактике езды по улицам города, что просто в шоке, как он ездил на мотоцикле.... Вот это и впрямь страшно. А я ему давно-давно рекомендовал пройти обучения езды на машине. Кстати, имею такой опыт.

6. Ну и напоследок про самодисциплину. На мотоцикле если ты забылся, то просто падение. Как я уже выше писал - падают все. Вот разок так на грабли наступишь и задумаешься как больше не падать. Вот так же обсуждаем с Партизаном. Великолепно видно как он вначале падал. Ну а если не научишься сам себя ограничивать... вот люди и бьются немало так же и по этим причинам.
6.1. К примеру самое сложное это после высоких скоростей ехать медленно. Именно по этому я снижаю скорость плавно. Что б привыкнуть. Подкатились мы с Еленой к пробке на светофоре. Я чуть меньше минуты постоял, оценил обстановку и только тогда полез между машин пробираться.

Как-то так (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[mbikola]

Так, может, надо было сначала подумать, что писать собираешься? Я бы поняла, если бы написал кто-то, кто вообще не знает и ни разу не видел ни меня, ни Авиатора. Но мы-то с тобой, помнится, и по Одессе немало на пешкарусе протопали, а по Москве и того больше. К тому же я тебе, помнится, как-то рассказывала, в какие края занесло одну интересную беседу, которая некогда начиналась на форуме. Можно было бы и подумать, прежде чем выписывать направление в психиатрическую клинику. Тем более, что в данном контексте речь шла не об общем положении дел, а о конкретном человеке.

В Москве тоже, по-моему, есть такое радио. Во всяком случае слоган такой видела в рекламе.

не вижу связи... а речь идет как раз об общем положении дел и о том, что мне стыдно за россию... в любом случае - теперь мы в теме как там ее - короче - флуд... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

1. У нас за пересечение 2-ой сплошной сразу отбирают права, потому что слишком много стало лобовых аварий.
2. 180 для гонщика профи это фигня и совсем не быстро.
3. Гонщики вообще никогда не ездят с пассажиром, по крайней мере на треке.
4. по поводу психиатрии... это вы напрасно. Вот это как раз в вас выдает неуравновешенность вашу. И я бы вам не рекомендовал по крайней мере сразу после написания этого поста садится за руль. это Опасно. Дышите глубже, расслабтесь, говорят помогает (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

о! здравая мысля пошла!!! эт радует! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

тока к сожалению - это только слова, до дела ж не дойдет... и мне опять будет стыдно...

почему я неуравновешен? человек, рискующий своей жизнью и жизнью пассажира - нормальный??? и писать о том, что это так - ненормально??? ненормально - молчать и потокать этому! я все понимаю - какой русский не любит большой скорости и все такое... но есть разумные пределы... вот намедни в одессе на скорости 40 км/ч джип сбил женщину на тротуаре (кому интересно - вот), но водитель был пьян, хотя скорость безопасная... о чем я - все должно быть в меру! в меру выпить, в меру скорости и т.д....

очень плохо, когда водитель уж больно высокого мнения о своем водительском опыте и позволяет себе слишком много... Авиатор, помнится мне, сам писал - что нужно успевать не только следить за дорогой, но и исправлять чужие ошибки... очень грамотное замечание! и достаточно всего лишь двух упертых, но опытных, баранов на дороге, как аварии не исбежать и ее, зачастую, необратимых последствий тоже...

Мощный мотоцикл залог спасения

ну конечно - а вдруг за тобой терминатор гонится!!! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Shtorm]

о! здравая мысля пошла!!! эт радует! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Ух ты, а дыхательная гимнастика делает чудеса (IMG:style_emoticons/default/total_sc.gif)

тока к сожалению - это только слова, до дела ж не дойдет... и мне опять будет стыдно...

Для того что б вы знали, что я делаю, а что нет, необходимо хотя бы это увидеть. Так что се ля ви.

почему я неуравновешен? человек, рискующий своей жизнью и жизнью пассажира - нормальный???

1. Неуравновешенны были тем, что использовали не совсем корректные выражения. А потом еще и психиатрию привлекли. Это как минимум оскорбляет собеседника, вам так не кажется.
Если "нет" - то вы просто пуп земли и считаете, что вы вот самый чистый, правильный и т.д. и т.п. в таком случае я ваш "стыд за Россию" рассматриваю как лицемерии.
Есди "да" - то вы впали в состояние агрессии, не отвечали за свои поступки, а значит были неуравновешенны.
2. Вы знаете, я даже не советую людям покупать мотоцикл, и всячески отговариваю их от этой затеи. Почему? Потому что не хочу брать ответственность за них на себя. Вообще-то эта тема про пассажира на мотоцикле, довольно давно мучает меня. К примеру у меня была Авария (велосипедистка переезжала дорогу и даже не видела меня, я предпринял все что б ее спасти, ехал на разрешенной скорости 80 км/ч). Мы таки с женой упали, велосипедистки ничего, только погнутое заднее колесо, сама ушла с велосипедом под мышкой. Жену стащило в процессе трения об асфальт стащило с мотоцикла. У меня легкий ушиб бедра. Я когда встал и увидел неподвижное тело жены... Мыкола, вы себе представить не можете, что тогда было со мной. К счастью у нее была повреждена только коленка. Когда в больнице ее осмотрели, что все оки. Мыкола, у меня слезы текли из глаз. Так что не надо мне про пассажира рассказывать, ок?

и писать о том, что это так - ненормально??? ненормально - молчать и потокать этому! я все понимаю - какой русский не любит большой скорости и все такое... но есть разумные пределы... вот намедни в одессе на скорости 40 км/ч джип сбил женщину на тротуаре (кому интересно - вот), но водитель был пьян, хотя скорость безопасная... о чем я - все должно быть в меру! в меру выпить, в меру скорости и т.д....

1. попрошу не путать пьяного за рулем и меня.
2. Ну чтож, не потокайте, я вашу точку зрения узнал. Только не надо истерики, оки? Все равно вы ничего изменить в создавшейся ситуации не можете.

очень плохо, когда водитель уж больно высокого мнения о своем водительском опыте и позволяет себе слишком много... Авиатор, помнится мне, сам писал - что нужно успевать не только следить за дорогой, но и исправлять чужие ошибки... очень грамотное замечание! и достаточно всего лишь двух упертых, но опытных, баранов на дороге, как аварии не исбежать и ее, зачастую, необратимых последствий тоже...

1. А так же Авиатор писал, что мотоциклизм очень схож с религией. Мотоциклист Верит, что его знания правильные. Когда едешь на скорости 20-30 км/ч между в пробке между машин слегка двигающихся, смотришь на малейшие изменения направления движения колес, машин, лиц в зеркалах и Веришь, что человек не откроет дверь. Не выставит руку в форточку, не будет резко крутить рулем.

2. Про ошибки, вы верно сказали, но вы же ведь не знаете какой я на дороге. Какая дорога сама по себе. Какое движение на ней. Я когда догоняю машины на дороге и мне их необходимо обогнать на многополоске, я снижаю скорость до разницы в 15 км/ч. А потом если пусто я снова ускоряюсь. И вы вообще не можете себе представить какие ошибки происходят. Вы не были в такой ситуации потому это с вашей стороны Высокое мнение о себе с оценкой подобной ситуации.

ну конечно - а вдруг за тобой терминатор гонится!!! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Вот вам смешно, а я в прямом смысле слова порой улетаю от гадов, которые пытаются сбить меня. И вы знаете они гораздо опаснее терминаторов.

[mbikola]

за сим откланяяюсь - не очень хорошо зависать в ветке флуд... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Elena]

Ну вот, только я хотела встрять и рассказать че-нить интересное про то, что на самом деле творится на дорогах, а то и того хуже, какой же на самом деле Авиатор (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) , как Мыкола взял и честно сознался, что ответить ему больше нечего. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[vse]

Ребята а ситуация очень простая мы закрываем околонаучный треп. Зачем??? Так как там иногда ищут интересные "методы" борьбы с раком... Зато даем открытым остаются рассказы о езде 180 км/ч. Я даже могу понять что Авиатор может отвечать при этом за ситуацию. А тот кто прочтет???

[Shtorm]

Ребята а ситуация очень простая мы закрываем околонаучный треп. Зачем??? Так как там иногда ищут интересные "методы" борьбы с раком... Зато даем открытым остаются рассказы о езде 180 км/ч. Я даже могу понять что Авиатор может отвечать при этом за ситуацию. А тот кто прочтет???

1. В отличии от глупых и не состоятельных леченый болезней рассказ про 180 км/ч не несет прямого ущерба здоровью + Не обнадеживает как в случае с лечением больного.

2. Вы что же думаете, что если человек находит столько денег, что б купить мотоцикл, не будет упирать стрелку в ограничитель? Открою секрет, будет:
2.1. это уже достаточно взрослый человек, что б обдуманно придти к выводу, что он будет быстро ездить.
2.2. мотоциклы не запрещены законом, в отличии от шарлатанство и мошенничества с "интересными" методами лечения.

3. Тот кто прочтет про 180км/ч и поедет так же, будет пойман на видеорегистратор и лишен прав. Таким образом на одного социально опасного человека станет меньше на дороге.

4. И еще, надо запретить продажу быстрых автомобилей и мотоциклов!!!! Потому что эти подлецы, автовладельцы, где я ехал 180, и когда сбросился до 100, начали меня со свистом обгонять... у них было гораздо быстрее 100....

P.S. VSE, а вы все тот же диктатор ;-))))))))))))))))

[vse]

Не обнадеживает как в случае с лечением больного.

Почему же. Дает понятие что это норма. Что мало людей у которых - а он может......

2.2. мотоциклы не запрещены законом, в отличии от шарлатанство и мошенничества с "интересными" методами лечения.

А 180 на мотоциклах? Простите но это бюрократизм какой то....

4. И еще, надо запретить продажу быстрых автомобилей и мотоциклов!!!! Потому что эти подлецы, автовладельцы, где я ехал 180, и когда сбросился до 100, начали меня со свистом обгонять... у них было гораздо быстрее 100....

Шторм в деталях, я думаю, с вашим опытом вы можете найти множество уточнений и т.д. Но в общем разве вы считаете что высокая скорость на мотоцикле должна стать нормой? Тогда может тут уместны аналогии с медициной? Ведь и там (в идеале) не всем дают делать операции всем подряд. А главный хирург не просто на пальцах молодежь строит, но долго и обстоятельно, с примерами показывает.

P.S. VSE, а вы все тот же диктатор ;-))))))))))))))))

А как же. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) . Руля не хватает на клаве отыгрываюсь.

[mbikola]

я вышел из беседы, т.к. понял, что дальше просто бесполезно + ко всему уважаемый шторм первый об этом заявил. все просто... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Elena]

Ну вот, давай теперь оправдываться. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

[Librarian]

Во мне живет и постоянно борется разум и чувства. Разумом я понимаю что Мыкола прав, и что за превышение скорости нада наказывать, т.к. какой бы не был профессиональный водитель, всегда найдется лох педальный который в пробке не глядя в зеркала выйдет из машины чтобы поболтать с соседом. Я утрирую, но не просчитываемых ситуаций на дороге очень много.
например я както подходил в дождь в горах к очень крутому повороту и хотел его пройти с торможением боковым скольжением, типа резкое торможение, занос машины, и боковое скольжение, но начав маневр испытал прелесть лопнувшего центрального тормозного шланга. Предвидеть это практически невозможно... пришлось быстро перключиться на маятниковый занос и ударное торможение двигателем.

А с другой стороны чувствами я с Авиатором. Когда едеш, кажется что все видиш и все просчитал, и техника полностью под контролем, да и маневр совершается далеко не на пределе возможностей, ну и дорога пустая.

Пс. Хотя в среднем торможение является самым эффективным способом предотвращения аварии, быаает масса ситуаций когда активное ускорение позволяет выйти из аварийной ситуации. А тут уже чем больше есть запас в моторе тем лучше.

[mbikola]

чувствами я с Авиатором

да и я чувствами с ним... кто ж спорит! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) понятно, что жить по шаблону - скучно... (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[Lady-Di]

Читаю о высоких скоростях, да еще и на мотоциклах, и жуть берет! Вспомнился случай из моей практики. Это было в конце 70-х, когда в моде были "Явы" и "Чизетты". В одни из дней прихожу я на работу, а у меня на столе обезглавленный труп и то немалое, что раньше было людьми. В сопроводительных документах было написано – ДТП. Оказывается, молодые люди, вполне трезвые, возвращались домой со своими подругами с танцев. Вечером прошел дождь – асфальт был мокрый, ветром наклонило столб линии электропередач и провода провисли над землей. На большой скорости, красуясь перед своими подругами, они устроили гонки и как результат – один не заметил, низко висящий провод, и ему отрезало голову, второй, очевидно, нажал на тормоза, и его вместе со спутницей перевернуло и "размазало" по асфальту. А одну девчушку все-таки собрали и выходили. Жаль, что патологоанатом знает всё, а помочь уже ничем не может.

[Elena]

...всегда найдется лох педальный который в пробке не глядя в зеркала выйдет из машины чтобы поболтать с соседом. Я утрирую, но не просчитываемых ситуаций на дороге очень много.

Самое грустное, что утрировать-то ничего не надо, потому как совсем недавно в одну из поездок с Авиатором своими глазами видела, как какой-то "лох педальный" вышел из машины и пошел к другой. Потом еще возмущался, когда сам же чуть не прыгнул нам под колеса. (IMG:style_emoticons/default/an.gif)

[mbikola]

Самое грустное, что утрировать-то ничего не надо, потому как совсем недавно в одну из поездок с Авиатором своими глазами видела, как какой-то "лох педальный" вышел из машины и пошел к другой. Потом еще возмущался, когда сам же чуть не прыгнул нам под колеса. (IMG:style_emoticons/default/an.gif)

лен, в примере с видео, которое я давал в зеркало того чувака не увидеть!!!
он с такой скоростью проедет, что некоторые даже не поймут - а что это было... некоторые вообще даже не заметят, что кто-то или что-то мимо них проехало...
это раз!!!

и два - мало ли зачем человеку надо выйти из машины в пробке! он может быть совсем не лохом педальным!!! вдруг он проколол шину - и будет ее менять!!! ну мало ли!!!

[Elena]

лен, в примере с видео, которое я давал в зеркало того чувака не увидеть!!!
он с такой скоростью проедет, что некоторые даже не поймут - а что это было... некоторые вообще даже не заметят, что кто-то или что-то мимо них проехало...
это раз!!!

и два - мало ли зачем человеку надо выйти из машины в пробке! он может быть совсем не лохом педальным!!! вдруг он проколол шину - и будет ее менять!!! ну мало ли!!!

1. Коль, я тебе больше скажу, автомобилисты, как правило, мотоциклистов в зеркала и не видят. Именно поэтому мотоциклист должен быть гораздо более внимательным на дороге. Ну да Авиатор об этом расскажет лучше, чем я.
2. Речь шла о том, что выход из машины, чтобы пойти о чем-то поболтать с соседом по пробке, вовсе не утрирование, а самая что ни на есть реальность, которую мы с Авиатором видели своими глазами. А не о том, чтобы выйти из машины для починки колеса.

[Shtorm]

и два - мало ли зачем человеку надо выйти из машины в пробке! он может быть совсем не лохом педальным!!! вдруг он проколол шину - и будет ее менять!!! ну мало ли!!!

Если вы обратите внимание, то мой последний ролик это исключает. Тем более, что Елена говороит о реальной ситуации и нам это было не страшно, потому что видели это и успевали отреагировать.

А с другой стороны чувствами я с Авиатором. Когда едеш, кажется что все видиш и все просчитал, и техника полностью под контролем, да и маневр совершается далеко не на пределе возможностей, ну и дорога пустая.

Пс. Хотя в среднем торможение является самым эффективным способом предотвращения аварии, быаает масса ситуаций когда активное ускорение позволяет выйти из аварийной ситуации. А тут уже чем больше есть запас в моторе тем лучше.

В этом и дело, чтоб быть на лезвии бритвы. Не допускать своих излишних эмоций, и но и не убирать эмоции вообще. И быть в холодной логике, но и не делать ее главенствующей.

Пс, в последнем ролике в теме про высокие скорости я показал, что ускорение это полезная вещь, когда ты становишься хозяином положения и избегаешь аварии.

Читаю о высоких скоростях, да еще и на мотоциклах, и жуть берет! Вспомнился случай из моей практики.

Ваш случай - форс мажор. Это неизбежность, люди на машинах из-за пролитого масла бьются еще и не так.... Любой едущий выше 7-ми км/ч рискует. Даже велосипедист.

Был случай, мотоциклист подскользнулся и упал. На чем? пошел разобрался. Стоит разбитая волга, а из нее ручьи крови и масла. Оказывается дорогу переезжал танк (как раз 70-ые), вот они в него и вляпались на 100. Все пятеро мертвы.

[Shtorm]

Почему же. Дает понятие что это норма. Что мало людей у которых - а он может......

Обычно в таких случаях я людей посылаю вот сюда Книга памяти. Не забывайте, я счас пишу, что можно ехать 180, но при этом показываю и обучаю, к примеру как Партизана.

А 180 на мотоциклах? Простите но это бюрократизм какой то....

Если вы обратите внимание свое на ролик в этой теме, особенно на конце этого ролика, то увидите просто реальны Протест. Как вы сами понимаете никакой протест не может быть законным. Так что думайте сами.....

Шторм в деталях, я думаю, с вашим опытом вы можете найти множество уточнений и т.д. Но в общем разве вы считаете что высокая скорость на мотоцикле должна стать нормой?

Люди покупают мощные мотоциклы именно потому что они могут разгоняться до умопомрачительных скоростей. Раз их производят.... разве ко мне вопрос что они могут делать такие чудеса в скорости????

Тогда может тут уместны аналогии с медициной? Ведь и там (в идеале) не всем дают делать операции всем подряд. А главный хирург не просто на пальцах молодежь строит, но долго и обстоятельно, с примерами показывает.

Не уместны - потому что удовольствие от скорости это одно, а спасение жизни это другое.

[Librarian]

Lady-Di приятно поговорить с паталогоанатомом. Может потому что я тоже им стать хотел...
на самом деле на скоростях больше 100 часто уже не важно на чем ехать. Результат примерно одинаков.

mbikola лох каторый вышел в пробке это не тот кому надо выйти, а тот каторый не убедился что это безопасно. Зачем он вышел - вопрос десятый.

Если вы не видите таких деятелей с видео, то это не хорошо. Их надо видеть, или по крайней мере перед маневрлм проверять их наличие.

[Shtorm]

mbikola лох каторый вышел в пробке это не тот кому надо выйти, а тот каторый не убедился что это безопасно. Зачем он вышел - вопрос десятый.

Если вы не видите таких деятелей с видео, то это не хорошо. Их надо видеть, или по крайней мере перед маневрлм проверять их наличие.

Полностью согласен добавлю, что это элементарная логика и Правила Дорожного Движения:

5.1. Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими, а при поездке на мотоцикле быть в застегнутом мотошлеме; посадку и высадку производить со стороны тротуара или обочины и только после полной остановки транспортного средства. Если посадка и высадка невозможна со стороны тротуара или обочины, она может осуществляться со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст помех другим участникам движения.

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

Из цитаты ПДД видно, что прежде чем плюнуть в окно, не мешало бы убедиться, что ты попадешь в велосипедиста спровоцировав ДТП. Так чисто для своей безопасности соблюдайте ПДД, ну хоть какие-то (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vse]

Обычно в таких случаях я людей посылаю вот сюда Книга памяти. Не забывайте, я счас пишу, что можно ехать 180, но при этом показываю и обучаю, к примеру как Партизана.

Партизан пример единичный.

Если вы обратите внимание свое на ролик в этой теме, особенно на конце этого ролика, то увидите просто реальны Протест. Как вы сами понимаете никакой протест не может быть законным. Так что думайте сами.....

Могу сказать одно дорога не место для ИГРЫ. У нее другое предназначение.

разве ко мне вопрос что они могут делать такие чудеса в скорости????

Да. Смешно как то. А еще люди с помощью химических реакций производят всякие там стимуляторы. О чем это говорит?

Не уместны - потому что удовольствие от скорости это одно, а спасение жизни это другое.

Удовольствие в вашем случае стоит на грани все той же жизни и смерти. Пусть даже не вашей и вашего прямого окружения.

[Shtorm]

Партизан пример единичный.

Естественно, а вы чего хотели, что б здесь устроить мотопортал????? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Могу сказать одно дорога не место для ИГРЫ. У нее другое предназначение.

Однако люди играют. И в теме "МотоАвтобеспредел", можно отлично это дело наблюдать. Так что ваши претензии ко мне никакого отношения не имеют. Я на дороге Не играю.

Да. Смешно как то. А еще люди с помощью химических реакций производят всякие там стимуляторы. О чем это говорит?

Не знаю. Мне лично ни о чем. (IMG:style_emoticons/default/03.gif)

Удовольствие в вашем случае стоит на грани все той же жизни и смерти. Пусть даже не вашей и вашего прямого окружения.

А вот здесь я не понял полностью вашей мысли. Если мне просто нравиться ездить на мотоцикле и я это делаю безопасно, то в чем проблема? И при чем тут грань между жизней и смертью...???? Миллионы людей в мире ездят на мотоциклах.... и на автомобилях. Естественно что эти транспортные средства являются повышенно опасными. В России в год погибает более 40 000 человек.... А кто здесь говорит про игрушки?????

[vse]

Естественно, а вы чего хотели, что б здесь устроить мотопортал????? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Кто спорит. Не устраивайте.

Однако люди играют. И в теме "МотоАвтобеспредел", можно отлично это дело наблюдать. Так что ваши претензии никакого отношения не имеют. Я на дороге Не играю.

Думайте как хотите. Реакция моя вам понятна?

Не знаю. Мне лично ни о чем. (IMG:style_emoticons/default/03.gif)

Вот и мне производство мотоциклов мало о чем говорит. К тому же даже я могу понять что мощность мотора может сыграть и в плюсовую сторону.

А вот здесь я не понял полностью вашей мысли. Если мне просто нравиться ездить на мотоцикле и я это делаю безопасно, то в чем проблема? И при чем тут грань между жизней и смертью...???? Миллионы людей в мире ездят на мотоциклах.... и на автомобилях. Естественно что эти транспортные средства являются повышенно опасными. В России в год погибает более 40 000 человек.... А кто здесь говорит про игрушки?????

Мыло и мочало начинай с начала.

К чему был использован клип? Я чего то не понял вашей цели?

[Shtorm]

Кто спорит. Не устраивайте.

Вы спорите (IMG:style_emoticons/default/vse_ravno.gif)

Думайте как хотите. Реакция моя вам понятна?

Кроме, того что вы настроенные негативно ко мне, нет.

Вот и мне производство мотоциклов мало о чем говорит. К тому же даже я могу понять что мощность мотора может сыграть и в плюсовую сторону.

А я и не говорил про их производство, я сказал что их делают мощными.

К чему был использован клип? Я чего то не понял вашей цели?

Какой именно, их там много. Если про психа на мотоцикле, то это к Мыколе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

[vse]

Вы спорите (IMG:style_emoticons/default/vse_ravno.gif)

А вы не устраивайте. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Кроме, того что вы настроенные негативно ко мне, нет.

Ну тогда для вас все просто. Я же тогда предубежденный автор чего со мной говорить.

А я и не говорил про их производство, я сказал что их делают мощными.

И что??? К чему вы это говорили?

Какой именно, их там много. Если про психа на мотоцикле, то это к Мыколе (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Шторм вы даете мне ссылку на какой то клип. А потом сами и спрашиваете на какой??? Трое на мотоциклах. Так понятно? Или мне теперь искать ссылку на ваш клип?