Const: Хочу доехать (и дойти) до Святого Носа. Опции

[Const]

Итак, путь сегодня проделан: Уфа - Челябинск - Курган - Ишим - Абатское (это 300 км от Омска), где в придорожной гостинице на ночевьё. Пройдено 1050 км, средняя скорость 84 км/ч.
Дорога от «притопить за 140» до «ой-<БИП>». Добил участок километров в 10–15, пройденный за полчаса.

Фотографий нет: красиво было на Урале, но капал дождь и я пожалел фотоаппарат. Ну а потом лишь равнина да болото.

[Const]

День пятый, как выяснилось, расслабленный.

Встали поздно (по местному времени), похавали, закупились…
Затем заехали на СТО (пару раз прикладывался защитой картера и смущал появляющийся время от времени дребезг). Оказалось, пара камешков с посыпки дорожной (это такой способ ремонта, когда лют гудрон а сверху сыплют мелкую каменную крошку; кстати, в Бурятии это красная гранитная крошка) попала на защиту и погромыхивала. Вообще Солярис себя достойно показывает, надо отметить.

«Антропометрия» пути: Иркутск - Слюдянка - Улан-Удэ, 480 км, средняя скорость 59 км/ч, время непосредственно в пути 8 часов с минутами. Суммарный пробег 4386 км.

Неожиданно приняли решение сначала съездить в Иволгинский дацан, потому приехали в Улан-Удэ.

Дорога. Сразу от Иркутска начинается горный серпантин (70-80 км), довольно разнообразный, иногда весьма крутой, с длинными подъёмами и спусками, но, по-моему, не особо сложный. Только самый спуск к Байкалу представляет собой настоящий серпантин в несколько изгибов. Дорога до Слюдянки местами неплохая, местами нормальная. Дальше путь идёт вдоль Байкала, по горам, но в меру. Причём пришлось постоянно убегать от дождя. Дорога местами убита до волн и провалов, а в одном месте (километров 20) её спрямляют и делают магистраль, при этом часть старой дороги уже снесено и километров 5 пылим по грейдеру. Перед самым Улан-Удэ опять имеется приятный серпантин. Его я снял с регистратора, пока не затёрся, как будет возможность, выложу.

Собственно всё. Завтра посещаем дацан и отдыхаем, а там уже — на Баргузин!