Безопасность Английских дорог Опции

[Librarian]

Эта тема не относится напрямую к мотоциклам, но возможно будет интересна в целом.
Я здесь просто бы хотел привести несколько моментов организации движения, которые на мой взгляд существено увеличивают безопасность на дорогах.
Вот эти методы

1. Если на дороге 2 и более полос в каждом направлении, то посередине дороги всегда есть разделительный забор.
2. Пешеходные переходы типа зебры никогда не бывают через дороги шире чем две полосы, суммарно.
3. Если пешеходный переход находится в трудном месте, то посередине дорогие есть бетонный островок безопасности, с высотой бетонных стен около полметра.
4. На медленных дорогах, где ограничение скорости, 30 миль в час (48 кмч) там движение дороги может иметь массу бетонных сужений. чтобы не гонялось.
5. в неосвещенных местах на дорогах всегла есть светоотражающие элементы.

[Shtorm]

И называется это - цивилизация. Нам пока до этого еще далеко (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Вот только одно НО. Фиговые эти разделительые заборы, если представляют из себя такие шпалы на ножках. Их в Англии очень не любят мотоциклисты. Такие заборчики убийцы мотоциклистов, в случае падения. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)