Почему мотоциклы с коляской так просто переворачиваются!?, Почему мотоциклы с коляской переворачиваются чаще обычных Опции

[tokar]

очень хочется понять - почему мотоциклы с коляской переворачиваются, если повернуть руль в сторону коляски? какие законы физики тут влияют?

[Shtorm]

очень хочется понять - почему мотоциклы с коляской переворачиваются, если повернуть руль в сторону коляски? какие законы физики тут влияют?

Центробежные силы. Когда мы поворачиваем руль вправо(в сторону коляски), появляется центробежная сила стремящаяся опрокинуть мотоцикл. Если мотоцикл одиночку можно наклонить в сторону поворота, то мотоцикл с коляской нет. Коляска у мотоцикла весит очень не много. И ее начинает поднимать в правом повороте. Именно потому желательно ездить с загруженной коляской. И в правых поворотах мотоциклисту следует отклоняться вправо, перенося вес на коляску, компенсируя центробежную силу.

Но еще коваврнее левый поврот (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

[tokar]

Центробежные силы. Когда мы поворачиваем руль вправо(в сторону коляски), появляется центробежная сила стремящаяся опрокинуть мотоцикл. Если мотоцикл одиночку можно наклонить в сторону поворота, то мотоцикл с коляской нет. Коляска у мотоцикла весит очень не много. И ее начинает поднимать в правом повороте. Именно потому желательно ездить с загруженной коляской. И в правых поворотах мотоциклисту следует отклоняться вправо, перенося вес на коляску, компенсируя центробежную силу.

Но еще коваврнее левый поврот (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

А что происходит при левом повороте? Неужели такой манёвр вообще ни как не совершить?

[Shtorm]

А что происходит при левом повороте? Неужели такой манёвр вообще ни как не совершить?

Левый поворот коварен тем что колесо коляски находится практически на уровне заднего колеса. Потому при левом повороте заднее колесо мотоцикла задирается вверх, и мотоцикл переворачивается.

Если при правом повороте, маневрируя рулем, коляску можно вернуть обратно на дорогу, таким образом избежать переворачивания. То при левом поворте, если пошло задирание заднего колеса, остановить опрокидвание мотоцикла невозможно.