А я подумал уж что в подвальчике пересидел Вроде как отвечал в религии а оказался в литературе

Зашел в любимый подвальчик.

Электромобиль на базе Daihatsu установил мировой рекорд по дальности пробега
[attachment=18812:sanyo_battery.jpg]
Японские автомобили от компании Daihatsu Motor практически неизвестны на просторах СНГ, и в России эти машины официально не продаются. Хотя контроль над компанией осуществляет всем известная Toyota Motor Corporation, она же имеет контрольный пакет акций Daihatsu Motor.

Однако теперь у компании есть шанс прославиться на весь мир. Дело в том, что члены японского клуба любителей электрокаров (JEVC) на базе Daihatsu Mira создали собственный электромобиль под названием Mira EV. Именно этот автомобиль установил мировой рекорд дальности пробега в ноябре 2009 года, проехав свыше 500 километра без подзарядки от Токио до Осаки. На тот момент рекорд не был подтвержден документально, теперь же этот недочет исправлен и электромобиль Mira EV попал в Книгу Гиннеса с рекордным пробегом без подзарядки в 555,6 километров.

Электромобиль был создан при участии компании по производству автомобильных шин Toyo Tires, они обеспечили авто шинами, позволяющими сократить потребление топлива. А компания Sanyo, снабдила разработчиков комплектом литий-ионных батарей, способных длительное время не нуждаться в подзарядке за счет особого расположения элементов внутри аккумулятора.

14-киловаттный электромотор, питаемый 8320 литий-ионных батарей Sanyo, размещенных под полом машины, отвечает за движение Mira EV. Ему облегчили задачу, заменив задние стекла плексигласовыми, а также убрав из салона задние сиденья и некоторое оборудование.

Предыдущим мировым рекордом считался пробег в 501 километр, установленный в Австралии в октябре 2009 года, и принадлежащий электромобилю американской компании Tesla Motors.

Поисково-спасательные работы на шахте «Распадская» остановлены. Содержание метана в шахте достигло 6%, внутри — пожары. В ночь на пятницу все горноспасатели выведены наружу. Принято решение затопить несколько тупиковых выработок, чтобы вытеснить оттуда скопившийся метан, наконец включить вентиляцию и подать реагент для тушения пожаров. По прогнозу МЧС, работы займут не меньше недели. Это значит, что поиски оставшихся под землей 24 шахтеров прекращены. Похоже, число погибших в аварии установлено окончательно: 90 человек.

14 мая Междуреченск прорвало: не испрашивая никаких разрешений, около 2 тысяч человек вышли на митинг.

После него больше ста человек перекрыли железную дорогу Новокузнецк — Абакан.

Призыв провести митинг напротив Дворца культуры «Распадский» появился на местном интернет-форуме. Официальных лидеров у митинга не было, но активнее всего звали людей на улицы двое горняков и школьная учительница. Митинг назначили на 17 часов пятницы.

Утром в день митинга во дворах на улице Чехова появились три автобуса с ОМОНом. Их фотографии мгновенно попали в интернет. Сотрудница городской библиотеки рассказала мне, как одну из ее коллег, напомнившую в Сети о киргизском бунте, вызвали в Управление культуры и молодежной политики, где начальник городского УВД Виктор Никулин долго кричал на нее и предупредил, что сравнение с Киргизией — это призыв к экстремизму, то есть уголовная статья.

Днем центральная часть Весенней улицы оказалась заполнена детьми: на месте, где запланирован митинг, идет конкурс рисунков на асфальте, объявленный только сегодня утром.

Люди начинают собираться с четырех часов дня, приходят на площадь небольшими группами, тихо переговариваются. К пяти площадь заполняют 1,5—2 тысячи человек. Многие на взводе: пришли после поминок (в пятницу хоронили еще 10 горняков), но много и женщин с детьми.

Микрофона у митингующих нет. Кто-то стучится во Дворец культуры, требует мегафон, но обычно открытые двери оказываются заперты.

Толпа стихийно делится на группы, в центре каждой собирается несколько телевизионных камер. Выступающие все время сменяются.

— Это не политическая акция, а социальная: люди просто устали работать за гроши, — выкрикивает в одной из групп комбайнер и один из организаторов митинга — Владимир Тамин. — Все здесь построено на страхе, людям приходится работать за гроши ради плана…

К камерам вдруг — кажется, неожиданно даже для себя — выходит пожилая женщина. «Я своего сына отправила на работу живым, а теперь он в реанимации, у него разбито все лицо. За 15 тысяч рублей он потерял все».

Толпа выкрикивает имена мэра и лидеров профсоюза, вызывая их на площадь. Отдельных голосов почти не слышно. «Мик-ро-фон!» — скандируют люди. Кажется, это единственное слово, которое кричат хором.

Наконец появляется мегафон. Он переходит из рук в руки. Шахтеры в который раз говорят о низкой зарплате, выполнении плана, нарушениях техники безопасности, о том, сколько зарабатывает Геннадий Козовой. По рукам ходит распечатка списка миллиардеров журнала Forbes, куда входят двое из владельцев «Распадской».

— Чего вы хотите добиться? — спрашиваю у людей.

— Чтобы люди не гибли в шахтах!

— Чтобы не врали, что мы получаем по 80 тысяч!

— Где хозяева шахты? Почему они с нас все время требуют, а если мы требуем, чтобы они пришли, — их нет! — кричит кто-то.

— Нам просто кидают кусок хлеба, как псам, чтобы мы не протянули ноги.

Толпа разъяряется. «Спокойно! Только без эмоций, иначе нас разгонят», — останавливают митингующие самых активных. Тем не менее ОМОНа на площади нет, несколько милиционеров бездействуют.

Все говорят об увеличении контроля за безопасностью, росте зарплат, смене системы оплаты труда. Конкретных требований наказать кого-то или посадить виновных нет. Митинг топчется на месте.

Толпа разбивается на отдельные группы. Где-то говорят о родных, после аварии в шахте получивших инвалидность и пенсию 15 тысяч рублей. Где-то костерят пришедшего на митинг профсоюзного лидера. Как водится, требуют отставки Медведева, Путина, Тулеева, мэра города Щербакова. К семи часам становится ясно: митинг в бунт не перерастет.

Начинается дождь, толпа редеет, мокрые ступени Дворца культуры засыпаны мусором. Накопившееся раздражение бурлит, но не прорывается. «Пошли к администрации!» — кричит кто-то. Маленькая группа людей отделяется, другие пытаются их остановить. Кто-то бросает клич: «А пошли железную дорогу перекрывать?!»

Около железнодорожных путей Новокузнецк — Абакан толпа (около ста человек, много женщин) оказывается уже поздним вечером. Люди садятся на рельсы, зажигают свечи. Минут через 20 появляется глава города Сергей Щербаков. Он тщетно пытается привлечь внимание шахтеров («Слушайте, еб… твою налево») и убедить их вернуться к Дворцу культуры. Вслед за мэром появляется оцепление ОМОНа. Около 40 бойцов в касках и со щитами пытаются оттеснить людей с рельсов. В них летят камни и пустые бутылки. Пострадавшими оказываются обе стороны. Митингующих все же оттесняют.

Как позже заявляют в кемеровском ГУВД, попыток перекрыть дорогу в городе не было. Ночью в Междуреченск прибывает Аман Тулеев. Он признает: да, беспорядки были, но устроили их провокаторы, в том числе «находящийся в федеральном розыске лидер преступной группировки» Анатолий Герасимов (шахтерам это имя неизвестно), и заявляет, что из 28 задержанных на шахте работают только двое, остальные — безработные из местных преступных группировок. «Звучали лозунги идти в город, громить витрины — в общем, устроить здесь Бишкек. Действия ОМОНа я считаю правильными», — заявляет журналистам Тулеев. И добавляет, что вторыми виновными в событиях и на шахте, и в городе считает директоров «Распадской» Геннадия Козового и Александра Вагина: «Им было сказано работать с людьми, проводить разъяснительную работу, рассказывать каждому, встречаться. А они сказали, что не хотят выходить к пьяной толпе. Нужно было с ними встречаться, когда они были трезвые».

Тем не менее, по словам самих шахтеров, как минимум десяток задержанных — горняки «Распадской» и соседней шахты им. Ленина, заполнены КПЗ не только Междуреченска, но и соседнего города Мыски.

Как прокомментировал один из горняков, избитый в столкновении с ОМОНом: «Это был первый кипеж. Все продолжится. У нас только лидера нет, но найдется… Или что, за 20 тысяч хоронить своих друзей?!»

* * *

Если спросить горняка о нарушениях безопасности в шахте, он обрушит на тебя примеры, термины и названия устройств. Что-то еще и присочинит. К примеру, о датчиках метана, прикрытых фуфайками, не рассказывал журналистом только ленивый или пугливый. При этом добытчики, работающие в шахте, утверждают: на их памяти такое случалось всего пару раз. В забоях расположены тысячи газовых датчиков, которые измеряют уровень содержания метана постоянно. Информация от них поступает на единый пульт, исказить всю невозможно, да и одной фуфайкой не обойтись.

При этом многие из шахтеров приводят примеры конкретных нарушений, в которых несложно убедиться, подняв документы шахты. К примеру, два месяца, с февраля по март, на шестом участке шахты держался повышенный уровень метана. Технические службы запрещали работу, но, видимо, формально, потому что она продолжалась.

Как рассказывает один из проходчиков, комбайн, который идет по выработке, должен иметь воду для пылеподавления. Теоретически без нее он просто не включается. На деле комбайны давно перенастроены на случай, если воды почему-то не окажется.

Большинство шахтеров жалуется на нехватку людей (в участки шахты, куда по соображениям безопасности нужно ходить парой, отправляют по одному), на нарушения эксплуатации техники, на то, что производственные травмы оформляются на шахте как бытовые.

Как рассказывает шахтер Павел, несколько лет назад во время смены куском угля ему повредило роговицу глаза. Начальник смены уговорил его сказать врачам, что пострадал он в походе по горам. Теперь Павел начал терять зрение, но рассчитывать на компенсацию не может. Дирекции шахты невыгодно объявлять о несчастных случаях на производстве и не хочется выплачивать компенсации. По официальной статистике «Распадской», число несчастных случаев с 1993 по 2009 год сократилось в шесть раз.

Независимый контроль за условиями труда в шахте на практике не работает. Никто из опрошенных мною шахтеров не вспомнил внезапных ревизий: обо всех проверках Ростехнадзора (главного контрольного органа) они узнавали как минимум за неделю.

Еще меньше могут сделать проверки внутренние. Как рассказывают слесари вентиляционного цеха «Распадской», два года назад они потребовали признать их условия труда вредными и начать выдавать им талоны на молоко. В ответ дирекция шахты прислала комиссию, которая должна проверить цех по уровню шума, вибрации, загазованности и электроизлучения. «Мы назло включили все оборудование, которое стоит в цеху, — вспоминает слесарь Михаил. — Выдержать его работу невозможно. В результате комиссия признала нарушение уровня шума. Талоны мы так и не получили».

Владельцы шахты заинтересованы в том, чтобы увеличить выработку ради прибыли. Рабочие — ради зарплаты. Система оплаты стимулирует нарушать требования безопасности. Изменить это можно было бы, всего лишь переделав принципа оплаты труда. Но безопасность невыгодна.

* * *

Что разозлило шахтеров? Дело даже не в трагедии на «Распадской» (на митинге погибших почти не вспоминали), она только сорвала тормоза. Незадолго перед 1 мая, когда горняки «Распадской» решили объявить забастовку и потребовать увеличения зарплаты, директор шахты Игорь Волков на общем собрании якобы заявил, что и без того платит людям слишком много, никого не держит и готов привезти китайцев, труд которых обойдется еще дешевле. А позже, через несколько дней после аварии, гендиректор компании «Распадская» Геннадий Козовой якобы сообщил журналистам, что средняя зарплата шахтера составляет 80 тысяч рублей.

…Мы с шахтерами сидим на кухне общежития «Распадской». Облезлый линолеум, грязные обои. Маленькая электрическая плитка, старые табуретки. Холостяки живут по два-четыре человека, семейным выделяют отдельную комнату.

Разговор об аварии обязательно переходит в разговор о деньгах. Если спросить шахтера о зарплате, он не назовет сумму, а обязательно начнет искать зарплатные квитанции, перебирать, подсчитывать вычеты за общежитие и еду.

По официальной информации Междуреченского отделения Российского угольного профсоюза, средняя зарплата на «Распадской» — 26 888 рублей. Шахтеры получают 27—30 тысяч, наземные рабочие (слесари, ремонтники и т.д.) — 12—18 тысяч рублей. На деле выполненный план может принести до 35 тысяч, невыполненный — 20—24. Стоит пропустить один рабочий день, объясняют шахтеры, и плана уже нет.

Осенью 2008-го, с началом экономического кризиса, ударившего и по угольной промышленности, шахтерам «Распадской» на 9 месяцев урезали зарплату (в среднем оставалось около 10 тысяч рублей). Геннадий Козовой и Аман Тулеев уже объявили, что даже пока «Распадская» не будет восстановлена, шахтерам сохранят обычный оклад. Тем не менее некоторые из них говорят, что уже подписали бумагу, согласно которой соглашаются на сокращение зарплаты.

Спрашиваю, собираются ли люди искать другую работу, менять специальность, переезжать. Вопрос удивляет: куда? зачем? да разве где возьмут?

Яма за курилкой около штаба «Распадской» усеяна битым стеклом водочных бутылок.

«С такой работой — и не пить?» — спокойно говорит жена одного из шахтеров.

* * *

Когда на «Распадской» потушат пожары и разберут завалы, в шахту наконец спустится комиссия, которая выяснит, где и почему произошел взрыв. Возможно, она не найдет виновных кроме бесцветного газа, который выбрасывается в воздух непредсказуемо и внезапно. Возможно, в трагедии на самом деле никто не будет виноват.

Что случится потом?

Возможно, как 13 мая пообещал Аман Тулеев, шахта будет восстановлена, и горнякам не придется уезжать из города на заработки.

Митинги сойдут на нет. Библиотекаршу перестанут обвинять в экстремизме, а комбайнеров — в намеренных провокациях.

В городе откроют новое кладбище вместо заполненного старого. Семьи погибших получат обещанные материальные компенсации. Их дети будут, как это объявлено официально, ездить «в здравницы России» и получать губернаторское пособие. А потом вырастут и сами пойдут в забой.

Елена Рачева
Междуреченск

17.05.2010

Открытое обращение Союза жителей Кузбасса к Президенту, народу России и жителям Кузбасса
В то время, как на нас делают миллиарды долларов, на которые потом строят себе дворцы и виллы, в которых потом гуляет наш премьер-министр, мы сотнями гибнем в шахтах, наши люди губят себя за копейки.

Последние события в Междуреченске стали для нас последним доводом - дальше терпеть нельзя.
Мы не будем рабами, рабочим скотом, с которым можно не считаться, как бы это не хотелось некоторым правящим людям. Мы устали от рабства и унижения. Хватит!

Мы обращаемся к Президенту Медведеву. Если конечно именно он наш президент, а не кто-то иной.

Наши требования такие:

1. Освободить всех арестованных в Междуреченске в ближайшие дни, прекратить всякое преследование. Прекратить оскорбления и клевету против жителей города в центральных СМИ

2. Повысить зарплату во всех рентабельных шахтах региона в три раза, считая от минимальной, но не ниже 45.000 рублей. Именно из-за малых зарплат идет нарушение техники безопасности, в резльтате чего наши люди гибнут сотнями

3. Прекратить преследования за независимую профсоюзную деятельность по защите интересов рабочих. Виновных в преследованиях следует строго наказывать

4. Вывести из Междуреченска силы МВД, привезенные из других городов

5. Ввести в каждом городе ежемесячно массовую народную встречу с главой администрации города, чтобы давал отчет народу, что сделано им полезного за прошедший месяц, и отвечал лично на вопросы, принимал петиции и обращения граждан

Другие решения нас не устроят.

Ждем Вашего ответа господин Президент России. Ждем ответа до утра пятницы, 21 мая.

В случае невыполнения наших требований, мы будем вынуждены уже говорить и действовать в области политики, а не социальных требований.

Теперь обращаемся к землякам.

Для того, чтобы услышать решения высшей власти страны в наш адрес - мы собираемся 22 мая, в субботу, у зданий администраций наших городов. Ровно в 16.00.

Перечень городов, где мы объявляем всеообщий сбор граждан, и где действуют наши инициативные группы:

Кемерово
Новокузнецк
Прокопьевск
Ленинск-Кузнецкий
Междуреченск
Анжеро-Судженск
Белово
Березовский
Калтан
Кемерово
Киселевск
Мыски
Осинники
Полысаево
Прокопьевск

Мы призываем приходить на сбор не только шахтеров и их близких, но и всех, кому не наплевать на общее положение дел на нашей земле. Пусть чиновники выйдут и дадут нам ответ на наши требования. И нас устроит только выполнение всех требований.

Сразу предупреждаем министра Нургалиева и губернатора Тулеева, что "шутить" с нами, так как вечером 14 мая в Междуреченске - не советуем.

Знаем, что часто нас не слышат. И вместо разговоров завозят ОМОНы. Поэтому:

1) Обращаемся ко всем партиям и общественным структурам страны. Просим Вашей поддержки. Официального хотя бы заявления, что вы поддерживаете наши требования и готовы вместе с другими партиями помогать нам - чем сможете в нашей самозащите. Отсуствие официальной Вашей позиции до 21 мая будет означать, что вы на самом деле против народа. О чем будет доведено до сведения всей страны. Пока мы видим что представительница только одной партии попыталась нам помочь, остальные молчат. Нам потребуются информационная, юридическая помощь, она уже требуется арестованным нашим братьям в Междуреченске, и другое содействие от вас, в т.ч. организационное.

2) Просим все СМИ, которые не продажные:
> рассказать о наших требованиях
> прислать к нам своих представителей 22 мая
> публиковать правдивую информацию о событиях у нас, а не ту, что врут по ТВ

3) Обращаемся ко всем жителям России, в связи с тем, что мы находимся в информационной блокаде, наши форумы и группы в социальных сетях заблокированы ФСБ, а что остаются, кишат платными наемниками, работниками гос.структур и милиционерами, которые выдают себя за обычных жителей и обманывают людей и страну своей ложью:
> рассказывать правду среди друзей и в интернете, рассказывать о событиях у нас, чтобы страна знала о происходящем здесь и чтобы нас не могли раздавить, сегодня раздавят нас - завтра вас

4) Обращаемся к нашим жителям:
> составляйте списки всех тех, кто живет в вашем городе, и кто будет преследовать нашу народную самозащиту - чиновников, милиционеров. Составляйте и публикуйте их в интернете, развешивайте на улицах. Весь город должен знать их пофамильно. Семьям тех, кто готов избивать женщин, как это произошло в Междуреченске - должно быть стыдно за своих отцов, братьев и сыновей. Если Вы знаете кого отправляли бить наших людей в другие города - собирайте информацию про них тоже.
> делайте самостоятельно листовки с нашими требованиями и про места сбора 22 мая, развешивайте по улицам и домам
> рассказывайте про сбор всем знакомым и друзьям
> не верьте никому, кто будет говорить, что нашу акцию отменили, даже якобы если будут говорить от нас, и другой лживой клевете, которая уже наводняет все подкупленные СМИ
> собирайте свои общие кассы для помощи задержанным братьям, передавайте родственникам
> не поддавайтесь на агитацию продажных псевдоактивистов, которых подкупили власти
> делайте самостоятельно повязки белого цвета, надевайте их на месте сбора 22 мая
> создавайте самостоятельные негласные ячейки Союза жителей Кузбасса

22 мая встретимся на улицах наших городов.
За Свободу и Справедливость!

Центральный Штаб Союза жителей Кузбасса
г. Новокузнецк
16 мая 2010 года

В понедельник пресс-служба администрации Кемеровской области опубликовала пресс-релиз, касающийся ситуации в обществе, сложившейся в результате катастрофы на "Распадской". Представляем его целиком.
"Сегодня ряд общественных организаций и движений Кузбасса приняли обращение к президенту Российской Федерации Д.А.Медведеву.
В обращении, которое подписали председатель Кемеровского регионального общественного движения "Служу Кузбассу" Гришин Валентин Григорьевич, председатель Кемеровского регионального отделения межрегионального общественного движения "Сибирский народный собор" Хорунжина Светлана Ивановна, председатель Кемеровского регионального общественного движения "Коммунисты Кузбасса" Скворцов Юрий Петрович, председатель Кемеровской областной общественной организации "Союз "Чернобыль" Бородкин Виктор Григорьевич и другие, говорится:
"Уже больше недели, с той страшной ночи, когда на шахте "Распадская" в Междуреченске произошла трагедия, Кузбасс скорбит по своим сынам.
Однако в эти дни, когда все склонили головы в память о геройски погибших шахтерах и спасателях, нашлись люди, которые не только устроили в информационном пространстве отвратительную травлю Кузбасса и его жителей, но и всеми силами пытаются дестабилизировать ситуацию в регионе.
На различных сайтах, форумах плодятся лживые новости, дрессированные провокаторы услужливо строчат в своих блогах "разоблачительные статьи" якобы в защиту междуреченцев, в поддержку шахтеров, на деле же "отбивая" деньги за антиправительственную деятельность.
Написанные как под копирку и обладающие всеми признаками типичных провокационных материалов (сколько таких было после трагедии на Саяно-Шушенской ГЭС, взрывов в московском в метро), статьи призваны раскачать ситуацию не только в Кузбассе, но и в России.
Как грибы после дождя, на трагедии стали вдруг расти странные "народные" организации вроде Всероссийского забастовочного комитета или анонимного Союза жителей Кузбасса, от имени которого в сети Интернет распространено провокационное "Открытое обращение Союза жителей Кузбасса к Президенту, народу России и жителям Кузбасса". Существуют эти организации только в виде громких слов их "учредителей". И если есть в них члены, то из числа проплаченных блогеров, но никак не кузбассовцев.
За ними угадываются те силы, которые рады каждой новой беде, выпадающей на долю российского народа, которые стремятся цинично использовать это себе во благо. Для них нет ничего святого, ничего человеческого.
Подстрекатели уже попробовали устроить беспорядки в Междуреченске, однако шахтеры не поддались на провокации. Так, из 28 задержанных молодых людей, которые участвовали в перекрытии железнодорожных путей, лишь двое имели отношение к славной шахтерской профессии.
На дорогах, на рельсах, в толпе – там действовали не шахтеры и не их семьи, как это стремятся подать оппозиционные писари, а безработные и бандиты. Их используют, им платят.
В одной лодке с теми, кто раскачивает ситуацию в Кузбассе, снова находится небезызвестная Нина Александровна Останина, первый секретарь Кемеровского обкома КПРФ, депутат Государственной Думы
Вредить региону, работать против кузбассовцев стало основным видом ее деятельности. Она развалила региональную организацию КПРФ, прославилась коррупционными поборами с кандидатов от КПРФ на выборах, аферой с обманутыми вкладчиками кооператива "Гурьянин", постоянными нападками на федеральные и региональные власти, многочисленными оскорблениями ветеранов, шахтеров, простых кузбассовцев. Общественность Кузбасса уже давно призывает лишить ее депутатского мандата.
Понимая, что уже навсегда утратила остатки былого авторитета, Останина прячется за спинами анонимных организаций. Ее вовсе не смущают откровенно экстремистские воззвания новоявленных "соратников", антинародная суть всей их деятельности, откровенная провокационность и использование людского горя для политической наживы. Гейдар Джемаль, Денис Билунов, Владимир Кучеренко (он же Максим Калашников), Анатолий Баранов – все эти "активисты" стоят на антироссийских позициях, известны своими нападками на Президента России Д.А.Медведева, Премьер-министра России В.В.Путина.
Ослепленная политическими амбициями, Останина плюет на все усилия по помощи пострадавшим, их семьям, по борьбе с последствиями трагедии.
Безмерная подлость организаторов и исполнителей отвратительных провокаций в Междуреченске в том, что они бессовестно спекулируют на святом и неприкосновенном – светлой и скорбной памяти людей, погибших в результате тяжелейшей трагедии на шахте "Распадская". В своих корыстных целях, пиарясь на крови, они используют горе, пришедшее в дома кузбассовцев, пытаясь заработать крохи политического капитала и отработать деньги, полученные от зарубежных "оранжевых" хозяев.
Для этого им они хотят разрушить результаты многолетнего труда по возрождению земли Кузнецкой. Хотят похоронить все наши достижения, лишить нас и наших детей будущего.
Мы говорим "НЕТ!" грязным провокациям, спекуляциям на шахтерском труде, глумлению над людским горем!".
Лидеры общественных организаций Кузбасса обращаются к президенту Д.А.Медведеву с просьбой принять все меры, чтобы не допустить развала России".
Пресс-служба Администрации Кемеровской области

Интересно а к чему влечения то? Область подсознательно я так понимаю широко исследуется. Определили к чему влечения?

Угадайте, с какой машины гусянка на фото?

Автомобиль Прохорова. Так вот ты какой
Руководители Группы «ОНЭКСИМ» и холдинга «Яровит» дали совместную пресс-конференцию, на которой объявили о том, что ровно через 33 недели мы увидим несколько ходовых прототипов «гибридов прямого действия». Двигатель внутреннего сгорания будет там передавать энергию генератору. Часть вырабатываемой энергии будет напрямую поступать на электродвигатели, которые через редукторы будут связаны с ведущими колесами, избыток энергии поступит в накопитель (туда же будет возвращаться и рекупирированная энергия). Суммарная мощность силовой установки составит около 70 л.с.

[attachment=18594:1П.jpeg]

Еще немного данных о будущем гибриде: снаряженная масса – не более 700 килограммов! Это процентов на 40 меньше, чем у любой малолитражки. За счет чего удастся добиться такого веса? В первую очередь – это алюминиевая сварная рама массой чуть более 100 килограммов. На нее будут наклеены панели кузова из базальтового волокна. Это очень прочное и легкое волокно придумали когда-то для замены неэкологичного строительного утеплителя – стекловаты. Однако потом ему нашли и другое применение. Базальты и родственные им минералы плавят при высоких температурах и из жидкости тянут волоконную нить… Ну а далее «ткут» из нее все, что нужно. При этом автомобиль будет модульным: то есть на одну раму можно «наклеить» разные кузова: семейный однообъемник, седан, молодежный кроссовер, малотоннажный грузовичок…

[attachment=18595:2П.jpeg]

Второе – ничего лишнего под капотом: комплектующих будет в 2-2,5 раза меньше, чем у обычного авто. Соответственно, и вес меньше. Для испытания всех систем – об этом сообщил президент холдинга «Яровит» Андрей Бирюков, он же генеральный директор новосозданной автомобильной компании – был выбран двигатель внутреннего сгорания немецкого производства, объемом 600 куб. сантиметров. Его коренным образом переделали, так что «на выходе» появился совсем другой продукт. Однако на серийных машинах будет стоять, скорее всего, двигатель Ванкеля – он еще легче и, что немаловажно, проще. Ну а в перспективе «крутить генератор» будут газовые мини-турбины.

На первый взгляд все это дает нам не так уж и много: запас хода на одной заправке до 400 км, максимальная скорость – 120 км/ч. У традиционных гибридов и то, и другое гораздо больше. Разработчики об этом прекрасно знают. Но считают, что «грамотная молодежь» сознательно выберет «чистый гибрид». Верится с трудом. Как известно, российские граждане – особенно те, что помоложе, - как-то далеки от самой идеи защиты окружающей среды, и 120 км/ч для них – порой смешная скорость даже в городе. Так что при «строительстве» седанов и кроссоверов инженерам «Яровита» все-таки придется пересмотреть скоростные характеристики… А вот для внутригородского такси, для грузового малотоннажного транспорта – и суточный пробег, и скорость вполне приемлемы.

[attachment=18596:3П.jpeg]

«Будущее традиционного автомобилестроения – именно за гибридом», - уверен Андрей Бирюков. – «Наш гибрид сам вырабатывает электроэнергию, причем, вполне возможно, что его можно будет использовать для электроснабжения дачи, охотничьего лагеря – 35 киловатт на выходе вполне должно хватить. Напряжение в сети автомобиля будет 400 вольт, но можно поставить понижающие до 220 трансформаторы».

А какова цена вопроса? Первоначальный взнос 150 млн евро. Это совокупные инвестиции ОНЭКСИМ и «Яровит». Этого хватит для того, чтобы построить «тележку» и создать предсерийные образцы. Почему так дешево? По словам Андрея Бирюкова, с учетом мирового опыта, накопленного за последние десятилетия, построить «тележку» можно и без огромных вложений – миллионов за 100. Да и гибридные технологии тоже можно применять, не платя огромных денег Toyota или Honda.

Но нужны еще средства для строительства завода (оно начнется в январе 2011 года, причем в качестве площадки рассматривается и Тольятти). Конвейерное производство начнется летом 2012-го - по 10000 машин в год. Потом нужны будут деньги для развития дилерской и сервисной сетей, сети АГЗС по всей стране… Тут уже потребуются миллиарды, но все это будут частные капиталы.

[attachment=18597:4П.jpeg]

Естественно, стоит вопрос и «окупится – не окупится», но… «Мы признаем, что это высокорискованный проект, первый венчурный проект в области машиностроения для группы ОНЭКСИМ», - заявил генеральный директор Группы «ОНЭКСИМ» Дмитрий Разумов. – «Но в случае его успешной реализации будет создан принципиально новый бизнес со значительным горизонтом развития, который повлияет на целый ряд наукоемких отраслей России».

Интересен еще один момент. Первоначально гибрид разрабатывается под два вида топлива – бензин и природный газ. Однако в будущем, скорее всего, от бензина откажутся вообще.

Здорово? Но… В настоящее время на всей территории России действуют всего 221 АГЗС, из них в Москве – чуть больше 30, в том числе 10 – на МКАД. К тому же надо различать АГЗС, заправляющие метаном и пропан-бутаном – газобаллонному оборудованию отнюдь не все равно, на каком газе работать. Метан – этот тот самый природный газ, из-за которого Европа порой стоит на ушах. Он в четыре раза дешевле Аи-95 и в два раза дешевле пропан-бутана, который, в свою очередь, является побочным продуктом нефтепереработки. Но! Для метана нужны более прочные баллоны и более сложные «переходники», так как для заправки баллона метаном газ надо сжимать до 200 атмосфер, в то время как пропан-бутану достаточно 10-12, да и транспортировать его можно в жидком виде.

[attachment=18598:5П.jpeg]

В Группе «ОНЭКСИМ» признают, что эту проблему надо решать и надеются, что помогут и государство, и нефтяные монополии. Но вот сколько лет понадобится для того, чтобы на каждой трассе страны через каждые 300-400 километров – для начала – появились такие комплексы? Сегодня «на газу» проблематично добраться даже из Москвы до олимпийского Сочи. А ну как через три года на дорогах появятся тысячи новых газовых авто? Зная особенности нашей экономики, можно предположить, для начала, дефицит газа (и это в богатейшей газом стране!), а потом – и рост цен на газ… У нас ведь спрос очень своеобразно рождает предложение…

P.S. Вы знаете, есть такой афоризм, приписываемый Александру фон Гумбольдту, немецкому ученому. Он говорил: «Всякая истина проходит в умах три стадии: сначала – «Какая чушь!..», затем – «В этом что-то есть...» и, наконец, - «Ну кто же этого не знает?». При всей фантастичной утопичности проекта городского автомобиля, он уже перешел за первую стадию и вплотную приближается ко второй. Кто знает – может, к 2012-му преодолеет и третью.

Лев Демин. Источник: auto.mail.ru

Снял квартиру. Чисто, аккуратно, из мебели - газовая плита, кухонные шкафчики и провод кабельного телевидения . В кармане два комплекта ключей. С завтрева начинаю обживать .

Перевез немного мебели на новое жилье. В квартире фиксируються скачки напряжения, в связи с этим комп перевозить не стал до покупки УПСника, через три дня жизни без него и анализа собственной активности пришел к выводу что компьютер дома зло еще похлеще телевизора и ну его нафик, заодно сэкономлю денег на покупке УПС

А Стругацких лучше самих читать... Раз в год перечитываю пару романов-повестей. Сказка!

Гибоид ...

Нет, я имею ввиду не резкие перепады напряжения, а изменяющаяся нагрузка. Когда генератор заправляет только аккумуляторы он работает в стабильном режиме, а вот когда он снабжает энергией еще и элетромоторы, то на генераторе все время изменяющаяся нагрузка, а значит он кушает больше и изнашивается быстрее.

тогда вопросы:
1. Каков ток потребления электромоторов?

2. каков ток генераторов?

3. Каков ток и емкость аккумуляторов?

4. Целисообразность?
5. и на каком уровне все это дело псотроенно?

P/S/ сейчас к примеру есть уже и водородные моторы...